A Ferrari le falla la manguera (de ideas)

Sí, han traído un coche mas competitivo. Y que? De qué sirve si sendos fallos mecánicos y estratégicos afectan a los coches? Que los de Ferrari se quedaran en la Q1 por pensar que no hacía falta volver a salir, es por lo menos, pretencioso.

No hablemos ya de lo que fué la carrera en sí. El pobre Kimi, que hizo una salida espectacular, colocándose de 16º a 10º, tuvo que abandonar la carrera porque el coche -una vez mas- volvió a decir basta. Es una lástima porque el papel del finlandés estaba siendo bastante bueno, aunque un poco frenado por el BMW de Heidfield, un tio mas que duro de adelantar.

Pero ahí no acababa el problema de los adelantamientos ayer en Montmeló. Un Felipe Massa en muy buena forma impedía, en la salida, coger Vettel -el niño prodigio- una buena posición y luchar de tu a tu con Button por la victoria, algo que no me cabe, duda podría haber conseguido.

Y es que el uso del KERS en un circuito donde ya de por sí es difícil adelantar hizo mucho en favor del piloto brasileño. Queda así bastante claro, que el piloto alemán, Vettel, debe mejorar en salida, puesto que es el momento en el que ha perdido las 2 últimas carreras. No me cabe duda de que lo hará, y Button tendrá que apretarse mas fuerte, como dice el calvo de lobato, los machos.

Otra cosa a destacar, es la vergüenza que siento a veces por ser de este país. Que haya 18 circuitos en el calendario, y que 2 años seguidos sea el circuito del GP de España, el que deba ser investigado por actos -supuestos- racistas contra Hamilton, clama el cielo. Y es que, como siempre he dicho, ni uno era tan malo -Hamilton-, ni el otro era tan bueno -Alonso-. Aaaay, cuanto daño ha hecho el típico fanatismo español -en este caso, alonsista- al deporte. O no?

He dicho